2025-ös Vuelta a España útvonal: Egy szintről szakaszra haladó hiba, vad emelkedőkkel az Angliruból, és a Bola del Mundo

A következő, egymást követő szakasz a hegyekben mindkettő közül a nehezebb, mivel a versenyzők több mint 4200 méteres szintkülönbséggel szembesülve jutnak el a Cerler Huesca la Magia-hoz. Ez egy sokkal keményebb finálé, és ha egy versenyszakértő az első napon a legújabb piros mezt kapta, igazi küzdelem lesz a kezével, hogy megtartsa. Egy gyors haladás a profilon a 3. szakaszhoz, miközben a verseny az Alpok lábánál tovább vezet a San Maurizio Canavese hullámzó szakaszáig, egészen Ceresig.

Jayco AlUla csoport (JAY): hivatalos álláspont

Amikor olyan helyzetben vagy, ami egyeseknek kihívást jelenthet, mások nem fogják elfogadni, mert megéri a kockázatot és a stresszt, különösen a előttük álló nagy hegyi szakaszok miatt. Kilenc nap verseny után a legújabb versenyzők a hivatalos álláspont legkorábbi időt mutatják. Az új GC-versenyzőknek gyorsan regenerálódniuk kell, mivel a 10. szakasz egy újabb nagyon fontos számukra. Az új Larra Belagua emelkedő, amelyet a La Vuelta'23-ban mutattak be, ahol Remco Evenepoel igazi mesterkategóriát kínál, ismét a verseny sztárjaként szolgál. A rajt Susában van, mielőtt átkelnek Franciaországba, ahol a célvonal Voironban található.

Ők a mai emelkedő legmeredekebb szakaszát alkotják, Vingeaard és Almeida egy teljes pillanattal Kuss és Hindley előtt. Hindley és talán Kuss is mindig látják a két előttük haladó motorost, de a meredekség valóban magas, 20 perccel mögöttük vannak. Almeida látja el az összes feladatot, a másik három pedig egyszerűen követi őt. Cepedát visszahozhatták volna a mezőnyből, így csak Jungels és Vinokurov maradt volna a szakasz legújabb napján.

13. fázis, szeptember 5., hétfő: Cabezon de la Sal – l'Angliru (202,7 kilométer)

• Péternek már a világelső evezős évei óta van tapasztalata, Nagy-Britanniát jelképezi a 23 cm-nél fiatalabbaknál és az új Junior Evezős Ifjúsági Bajnokságon.
• Az utolsó emelkedő valójában csak a cuatro osztályba tartozik, azonban az új pálya közelében meredekebb, és a sprintspecialistáktól távol is előfordulhat.
• Az öt új versenyző, akik a csata élén állnak, tipikus High Tour debütánsok, akik mindannyian először indulnak nagyszabású háromnapos versenyen a saját munkájukban.
• Az új útvonal rengeteg lehetőséget kínál a mászóknak, így megmutathatod, milyen energiával vannak kiélvezve egészen a végéig.

Az UAE Group Emirates-XRG csapatában Ayuso és Soler is versenyzett, míg Mads Pederson a Lidl-Trek három versenyzőjének egyike. „Egy nehéz verseny után kipróbálhattam a saját kártyáimat. Már elértem egy szintet, és tőle többet kellett megvennem, ha a srác egyszerűnek akart tűnni. Azt tanácsolták, hogy így játsszak” – mondta Ayuso a spanyol honfitársa, Romo kiszivárgásáról. Brieuc Rolland (Groupama-FDJ) több mint 22 km-t tett meg az egyhajrás üldözésben, hogy utolérje az új Language duót, és megszerezte a harmadik helyet, mindössze 13 másodperccel lemaradva. A fiatal francia mögött mindössze öt másodperccel lemaradva, Victor Campenaerts (Visma-Rent a cycle) megelőzte Mads Pedersent (Lidl-Trek), mint a legjobb versenyzőt a nagyszerű 16 versenyzős üldözői kategóriában.

A következő kategória, Puerto de Alisas, további 41 km-t korlátoz a kijáratig, amelyen egy szintkülönbség található, így a pálya eleje előtt hullámzó terepen haladhatsz, majd 74 km-rel később Collada de Brenesig jutsz el. Az új vonal és a szintkülönbség lehetőséget ad egy korlátozott átcsoportosításra, de a felfelé vezető úton tett legnagyobb különbségek rendkívül fontosnak bizonyulhatnak. A cuatro szakasz az új mezőnyt viszi Franciaországba a Col du Lautaret mentén, mielőtt a Voironban befejezné a versenyt. Ez ösztönözni fogja a szakadár profikat és a haladókat, amikor a GC-csoportok igyekeznek megelőzni Spanyolországot. Közvetlenül a határ átlépése után az első nagy próbatétel egy nagyszerű 20 km-es csoportos dátumbemutatóval érkezik a Figueres-ben az 5. szakaszon. Az erősebb, kiegyensúlyozottabb csapatok itt nagyon fontos másodperceket vehetnek el, ami fennáll annak a veszélye, hogy a mászókat könnyű közösségek támogatják.

Vuelta, egy nagyszerű España 18. fázis előzetes: Visszatérés az új TT specialistákhoz

Bármilyen bajod is van, még mindig túl van a következő kiszállási tárgyaláson, kényelmesen a legújabb leggyorsabb indulóval – még akkor is, ha Vernon hamarosan indul. Napos idő van a Valladolidban, és semmi jelét nem látjuk annak, hogy elkezdődjön az új eseménynap. Az új tüntetők folyamatosan tiltakoznak az Izraeli Tech Vuelta-tól való elzárkózása ellen, amiatt, hogy Gázából továbbra is pusztulni fognak. Spanyolország szabadidős és sportminisztere arra számított, hogy a csapatot eltávolítják az új versenyből. Adam kerékpározik, a heti jelentések szerzője – a legjobban az utcai futást próbálja ki, de amíg kerékpározik, elégedett.

A GC számára, amely még mindig a tétben van, ez lehet a legmeghatározóbb nap az összes közül. A 9. és 10. szakasz a Valdezcaray-ból indul, és Larra Belagua-n ér célba, utóbbi egy olyan emelkedőn, ahol Remco Evenepoel 2023-ban elérte a csúcsot. A Bilbao tizenegyedik szakaszán az ütőzónában kell majd haladnod, beleértve az Alto del Viverót és az Alto de Pike-ot, amelyek az új 2023-as Trip de France nagy szakasz utolsó emelkedői voltak. Soren Kragh-Andersen átvette a vezetést a szökésben lévő csapatban, alacsony sebességgel, és a sprinten a Lidl-Trip csapattársát, Pedersent fogod szolgálni, ahol a dán még többet fog szerezni a csúcsversenyért. Jay Vine és Juan Ayuso (UAE Party Emirates-XRG) mindketten címet szereztek a versenyből, és bejuthatnak ebbe a pályába. Az új duó az eddigi verseny két legerősebb mászójának bizonyult.

A WorldTour férfi mosdójának bevételei összesen 663 millió eurót tesznek ki, mivel a férfi pilóták átlagbére megközelíti a 350 000 eurót.

Korábban szabadúszó bloggerként, az Ella CyclingTips ausztrál szerkesztőjeként, valamint a Reuters és a Bloomberg kiváló tudósítójaként dolgozott. A kerékpározás Simone számára pusztán élvezet volt, aki üzleti újságíróként kezdte, de 2015-ben karrierjük középpontjába a sportág került. Soler féktelen tempóval megelőzte csapattársát, Ayusót, aki félúton kiugrott a volán mögé az emelkedőn. Egy több mint ötven – igen, ötven – versenyzőből álló nagy csapat gyűlt össze 50 km-rel a verseny előtt. A nagy kategória majdnem öt teljes percet szerzett egyedül és a mezőnyben, köztük Vingeaard is negatív mérleggel. Valaki palesztin zászlókat szervezett az út mentén, de a versenyben semmi fennakadás nem volt, mióta az Egyesült Arab Emírségek csapatának versenyzője, Ayuso megelőzte honfitársát, Javier Romót, akinél Brieuc Rolland harmadikként ért célba, 13 perccel lemaradva.

Javier Romo a Movistar Team színeiben a második helyen végzett, míg Brieuc Rolland az utolsó dobogós helyet szerezte meg a Groupama-FDJ új szakaszában. A tizenkettedik szakasz egyszerűen Laredo-ban kezdődött, amely a kantábriai parton található, és kétségtelenül a nyári napok legnépszerűbb üdülőhelye. Számos epizódot vezettek be, mivel a motorosok szökésben akartak részt venni, és az előző semlegesített szakasz után animálhatták az élményt.

Vuelta 2025: Az új csatorna

Úgy tűnik, Mads Pedersen következik a legújabb támadóban. Számos versenyző küzd meg egymással, Bonneu – Campenaerts, Dunbar, Labrosse, Louis Rouland. A legújabb négyfős üldözőcsoport szépen halad előre a Soler számára.